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全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2563公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 它的車身很大，但是開起來卻非常平穩(wěn)，沒有任何笨重的感覺。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程488公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 選擇了空氣懸架，有點像是開船，但是很沉，貼著地面，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拇蛑较颉?/span>
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 路特斯的調(diào)校技術(shù)還是不錯的，變道很舒服。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格31.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤有些傾斜，雖然比不上特斯拉，但也算不錯了。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格31.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程80公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤的轉(zhuǎn)向手感不錯，有可變的轉(zhuǎn)向比，打一個轉(zhuǎn)向就可以了。駕駛并不像寶馬那樣可以做到人車合一。論重量，論體積，都不如小車靈活。但是開起來容易，開起來容易。底盤穩(wěn)定，側(cè)傾比雷克薩斯要小的多。另外，空氣懸掛是必選的。舒適模式的過濾效果非常好，感覺就像是用海綿墊住了一樣。運動模式下，路感明顯增強了，但給人的感覺卻像是被過濾了一樣。很滿意。四星，操控不錯。不過，大家也不要被網(wǎng)上的評論給迷惑了。假的，假的！這輛車最大的優(yōu)點，就是舒適。七分舒適，三分運動。適合大多數(shù)中國人的需要。特斯拉，還有吉利集團旗下的極星2。22段可調(diào)避震車，比氪金要小很多，現(xiàn)在優(yōu)惠很多，三十萬就能買下來。氪金更舒服，更容易操控。卻沒有熱血澎湃的運動
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雖然很穩(wěn)，但總體來說還是比較運動的。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格31.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向比是可變的，在低速行駛的時候非常的靈活，就像是我以前玩卡丁車一樣，轉(zhuǎn)向非常的靈活，轉(zhuǎn)彎的時候不用打方向盤。別看這輛車的體積很大，但開起來卻一點都不笨重，尾隨性很好，一點都不拖泥帶水。我朋友開了一輛加長版的5系車，轉(zhuǎn)彎的時候明顯是拖著尾巴，但我的氪金001卻沒有。雖然車很大，但是駕駛起來還是很靈活的。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格36.00萬元
耗 電 量550.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這個價位的新能源車，這款車算是操控極其靈活的車子了，方向盤的手感非常的棒，很靈活，靈活的同時卻沒有漂浮感，很滿意。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 江門
裸車價格28.10萬元
耗 電 量690.0kW·h/100km
行駛里程510公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 這車換擋的時候感覺非常靈活，不會有挫頓感，而且方向盤也非常順手，夜晚開車也很放心，輔助駕駛功能比較多！
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.10萬元
耗 電 量680.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 這臺車檔位設(shè)置比較順手，而且剎車油門都特別的靈，它的方向盤很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向也沒有虛位！
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